力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)(xi)統是控制離合器、剎車、換檔等,將液體的壓力(li)能(neng)轉換為機械(xie)能(neng)。液壓系(xi)(xi)統由(you)六個部(bu)分(fen)組成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)(neng)轉換(huan)成流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般指的(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)泵了(le),要是(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)。也(ye)就(jiu)是(shi)動力(li)部(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)轉換(huan)成機(ji)械能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般指的(de)是(shi)液(ye)壓(ya)缸和液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)吧。控(kong)制調節裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)系統中流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動方向(xiang)進行(xing)控(kong)制和調節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)等。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):除(chu)了(le)上面的(de)3項以外,如(ru)油箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)器等。傳動介質:傳遞(di)能(neng)(neng)量的(de)介質。液(ye)壓(ya)油:組成液(ye)壓(ya)系統的(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)油一(yi)般不(bu)會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置。
上(shang)述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情請咨(zi)詢我們，更多型號(hao)請訪問我們的(de)網站或致電我們了(le)解"。謝謝
內(nei)(nei)泄漏(lou)是指在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部油液(ye)(ye)從高(gao)壓(ya)(ya)腔通過各(ge)種間隙向低壓(ya)(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過正規的(de)(de)測量程序來判斷則(ze)更好。引起此處(chu)內(nei)(nei)漏(lou)的(de)(de)主要(yao)原因:
1.缸套內壁和活塞磨(mo)損(sun)致(zhi)使間隙增大超差,造成高低(di)壓腔互通。
2.活(huo)塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損(sun)、劃傷(shang)、老(lao)化致(zhi)使密封不嚴。
3.當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)受力(li)不當或導(dao)向套(tao)與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)之間的間隙較大時,使活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)偏(pian)向缸(gang)壁某一(yi)方,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的傾(qing)斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸套內壁加(jia)工時(shi),圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或(huo)使用(yong)中局部(bu)磨損導致內漏(lou)。因此,當(dang)有內漏(lou)時(shi),應首(shou)先對(dui)各配合零件(jian)進行(xing)嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法(fa),然(ran)后配以加(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞。據(ju)有(you)關資(zi)料,若新更換的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞Y型密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)3個(ge)月左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑尺寸(cun)應比(bi)原(yuan)(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑尺寸(cun)應比(bi)原(yuan)(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑可以有(you)效(xiao)地提高密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)預(yu)壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞上起到初始(shi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)作用(yong)。自己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)(huo)(huo)塞時(shi)材料可選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)是(shi)把原(yuan)動機（電(dian)動機、內燃機等）傳遞的(de)(de)機械(xie)(xie)能轉換為液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)(de)機械(xie)(xie)裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)構(gou)成泵(beng)送作用(yong)(yong)的(de)(de)元件不(bu)同，但泵(beng)送原(yuan)理是(shi)相(xiang)同的(de)(de)，所有(you)的(de)(de)泵(beng)在吸(xi)油側容(rong)(rong)積增大，在壓(ya)油側容(rong)(rong)減小(xiao)。液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)泵(beng)均為容(rong)(rong)積式泵(beng)，有(you)許多類型(xing)，其(qi)中典型(xing)的(de)(de)有(you)：
液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量(liang)是否可(ke)調(diao)節分(fen)為：變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)可(ke)以根(gen)據需(xu)要來調(diao)節的稱為變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)，流(liu)量(liang)不能調(diao)節的稱為定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓系統中(zhong)常用(yong)的泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺(bai)線泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的分(fen)類
泵(beng)站是液壓系統的(de)，一(yi)個性能(neng)、設(she)計有效的(de)液壓機泵(beng)站對機器設(she)備的(de)性能(neng)、使用壽命、應用成本、維修抗壓強度會產生尤為重要的(de)影響。因(yin)此在要想(xiang)液壓系統平穩運(yun)行，液壓系統應該選擇一(yi)個質量可靠的(de)泵(beng)站！
